• Suomalaiset sähköautoilijat ovat latauspisteverkostoon kaiken kaikkiaan tyytyväisiä. Eri operaattoreiden tyytyväisyydessä on kuitenkin suuria eroja.

    Movement

Sähköautojen latausverkosto

EPSI Rating on tutkinut sähköautojen latauspisteverkostoa ja latauspalvelua tarjoavia operaattoreita Suomessa vuodesta 2022 lähtien. Suhteellisen uusi toimiala ja sen toimintaympäristö kehittyvät kovaa vauhtia, ja asiakkaiden odotusten täyttäminen ei ole kaikin ajoin ollut helppoa. Asiakkaat ovat vuonna 2025 tyytyväisiä ja tyytyväisyys on nousussa.

Viimeisimmän mittauksen tulokset, syksy 2025

LATAUSPALVELUIDEN KEHITYS KIIHTYY – MUTTA TOIMIJOIDEN VÄLILLÄ SELKEITÄ EROJA

Sähköautoilu jatkaa kasvuaan Suomessa, ja latausverkostojen merkitys arjen sujuvuudelle kasvaa nopeasti. EPSI Rating Finlandin tuore sähköautojen latauspisteitä tarjoavien toimijoiden tutkimus osoittaa, että kuluttajien tyytyväisyys latauspalveluihin on hienoisessa nousussa.

Keskimääräinen toimialan asiakastyytyväisyysindeksi on noussut 72,1 pisteeseen (+2,9 vuoteen 2024 verrattuna), mikä kertoo siitä, että latauspalvelujen kehitys alkaa vastata sähköautoilijoiden arjen tarpeisiin.

Lataamisesta on tullut sujuvampaa, ja kuluttajien kokemukset ovat kautta linjan positiivisempia kuin vuotta aiemmin. Moni latausverkosto-operaattori on kohentanut asiakastyytyväisyyttään viime vuodesta ja erot alan sisällä ovat hieman kaventuneet – mutta erot parhaiten ja heikoiten arvioitujen toimijoiden välillä ovat edelleen huomattavia.

”Alan nopea kehitys johtaa usein siihen, että toimijoiden välille muodostuu merkittäviä asiakaskokemuksellisia eroja”, taustoittaa Heidi Laitinen, EPSI Rating Finlandin maajohtaja. ”Vakaammilla ja niin sanotusti perinteisemmillä aloilla asiakastyytyväisyysindeksit mahtuvat usein 5-10 indeksipisteen sisään vuodesta toiseen, mutta latausverkostossa ero asiakastyytyväisyyden ääripäissä on nyt kaventumaan päin oltuaankin yhä lähemmäs 20 indeksipistettä. Juuri siksi yksittäisen yhtiön omien tulosten analysointi on edelleen ensisijaisen tärkeää”, Laitinen tähdentää.

ABC-LATAUS NOUSEE MUIDEN KUIN TESLAN OMISTAJIEN KÄRKEEN – ST1 JA NESTE SEURAAVAT

Vuoden 2025 tutkimuksessa Tesla Supercharger säilyttää kärkipaikkansa jo neljättä vuotta peräkkäin. Teslan latausverkoston asiakkaat arvioivat kokemuksensa keskiarvolla 81,4, mikä on edelleen selvästi alan korkein asiakastyytyväisyysluku. Teslan vahvuus piilee erityisesti sen toimivuudessa ja vaivattomuudessa – lataus koetaan sujuvaksi, asemat siisteiksi ja prosessi intuitiiviseksi. Tesla on onnistunut luomaan lataamisesta osan koko ajokokemusta, ei pelkkää välivaihetta matkalla.

Kärkisijoille nousee myös ABC-lataus (S-ryhmä), joka nostaa edelleen asiakastyytyväisyyttä lähemmäs kärkipaikkaa ja vahvistaa asemiaan kaikilla keskeisimmillä osa-alueilla ja sijoittuu samallla myös muiden kuin Teslan omistajien tyytyväisyyden kärkeen. ABC-latauksen tulos on parantunut 1,5 indeksipistettä viime vuodesta, ja etenkin tuotelaatu ja vastine rahalle ovat kohentuneet merkittävästi. Yhtiö erottuu edukseen latausasemien riittävällä määrällä, sijaintien saavutettavuudella ja selkeällä hinnoittelulla. Asiakkaat kokevat, että lataaminen ABC-asemilla on helpompaa kuin monilla kilpailijoilla, ja tämä näkyy myös tyytyväisyydessä.

Neste MY Uusiutuva Lataus – vahva ja tasapainoinen nousija

Kolmanneksi toimialalla sijoittuu Neste MY Uusiutuva Lataus (74,1), jonka tulos on hienoisessa nousussa. Neste saa kiitosta latausasemien siisteydestä, luotettavuudesta ja asemien määrästä, ja sen asiakaskunta arvioi palvelun vakaasti positiiviseksi. Monin paikoin Nesteen tulos on lähellä alan tasapainoista keskiarvoa, mutta sen etuna on brändiin yhdistetty vastuullisuus ja laadun mielikuva, joka vahvistaa asiakkaiden luottamusta.

Eroja toimijoiden välillä – kaikilla ei suunta vielä ylöspäin

Kaikki alan toimijat eivät ole onnistuneet pitämään asiakkaitaan tyytyväisinä. Useilla pienemmillä verkostoilla ja toimijoilla näkyy yhä haasteita palvelun johdonmukaisuudessa, lataamisen sujuvuudessa ja asiakasviestinnässä. Erot parhaiden ja heikoimpien välillä ovat huomattavia, vaikka erot ovat hieman pienentyneet aiempiin vuosiin nähden. Recharge (+6,3) ja Plugit (+6,7) tekevät suurimmat nousut lähestyen toimialan keskitasoa, mutta vertailun vuoksi Autoliitto (AL-lataus) sijoittuu puolestaan tämän vuoden vertailussa selvästi toimialan keskiarvon alapuolelle, tulosten osoittaessa että sen asiakaskokemuksessa on tilaa vahvistua etenkin palvelun luotettavuuden ja selkeyden osalta.

LATAUSVERKOSTOJEN KATTAVUUS PARANEE

Latausasemien kattavuus ja sijaintien saavutettavuus ovat kehittyneet. Keskimäärin 34 % kuluttajista kokee, että heidän käyttämänsä latausverkoston asemien määrä ja sijoittelu kattavat lataustarpeet – nousua 5 prosenttiyksikköä vuodesta 2024. Tulokset olivat toisaalta yleisesti korkeampia kaksi vuotta sitten.

KESTÄVYYSINDEKSI

EPSI Ratingin Kestävyysindeksi on kehitetty mittaamaan, miten asiakkaat kokevat yritysten vastuullisuustyön – ympäristövastuun, eettisen toiminnan ja sosiaalisen vaikutuksen näkökulmista.
Indeksi ei perustu yritysten itse esittämiin lupauksiin, vaan asiakkaiden kokemuksiin ja arvioihin.

Mittari on kehitetty monivuotisen tutkimustyön pohjalta, ja se on osa EPSI Rating -järjestelmän kansainvälisesti vertailtavia mittareita, joita on testattu ja hiottu useiden toimialojen ja markkinoiden tutkimuksissa.

Vuoden 2025 tutkimuksessa alan keskiarvoinen kestävyysindeksi on 64,7, mikä sijoittuu hieman kaikkien toimialojen keskiarvoa (66,8) alemmaksi. Tämä kertoo, että vaikka ala tekee paljon vastuullisuustyötä, asiakkaiden kokemus ei vielä täysin heijasta näitä panostuksia – vastuullisuus on yhä enemmän myös viestinnän, näkyvyyden ja konkretian kysymys.

Kärkipaikan kestävyysvertailussa ottaa Neste MY Uusiutuva Lataus, jonka kestävyysindeksi 70,5 (+6,3) on selvästi sekä toimialan että koko EPSI Rating -järjestelmän keskiarvoa korkeampi.
Asiakkaat kokevat, että Neste panostaa ympäristövastuullisuuteen, kestävään kasvuun ja pitkäjänteiseen kehittämiseen muita toimijoita vahvemmin. Tulokset osoittavat, että brändin vahva vastuullinen imago näkyy konkreettisesti asiakaskokemuksessa – asiakkaat luottavat siihen, että Neste toimii arvojensa mukaisesti myös latauspalveluissa.

NÄIN TOIMIALATUTKIMUS TEHDÄÄN

Viimeisimmän vuoden ajanjaksolla latauspisteitä käyttäneitä haastatellaan kattavan lomakkeen avulla. EPSI Ratingilla on riippumaton asema ja yleinen asiakastyytyväisyys julkaistaan aina julkisesti.

Toimialan lopulliset ja kattavat raportit eivät ole julkisia, vaan ne toimitetaan tulokset tilanneille asiakkaille. Raportti sisältää muun muassa toimijoiden välisen vertailun n. 80 kysymyksestä koostuvan kyselyn kysymyksistä, sekä asiakastyytyväisyyden tärkeimpien kehityskohteiden paikallistamiseen kehitetyn EPSI-mallianalyysin tulokset.

Haluatteko tietää enemmän?

Olettehan yhteydessä
Maajohtaja Heidi Laitinen
+358 50 406 8796,
heidi.laitinen@epsi-finland.org

Viimeisin asiakastutkimus

Voitte vapaasti lukea alta laajemman yhteenvetomme tuloksista.

EPSI Sähköautojen latauspisteet 2025 Study summary

White Paper
Kuvake energia
72,1

Sähköautojen latauspisteverkosto 2025. Asiakkastyytyväisyysindeksi antaa arvon välillä 0 ja 100. Indeksi yli 75 on erittäin hyvä, kun taas arvo alle 60 osoittaa asiakkaiden suurta tyytymättömyyttä.